Informationen
Kostrzyn in Kurzform
2015-08-25

Kostrzyn nad Odrą ist eine Stadt in der Woiwodschaft Lubuskie, Landkreis Gorzów Wielkopolski, mit 18.500 Einwohnern und einer Fläche von 4617 ha. Die Stadt liegt unweit der Mündung der Warta in die Oder, im westlichen Teil des Talkessels Kotlina Gorzowska, und grenzt an Deutschland an.

Administrativ gesehen ist Kostrzyneinefreie Stadtin der Woiwodschaft Lubuskie und gehört zum Landkreis Gorzów Wielkopolski. Seine Lage ist durch die geografischen Koordinaten 52°35’ nördliche Breite, 14°40’ östliche Länge bestimmt.Innerhalb der historischen Stadtgrenzen befinden sich jene Gebiete, die zwischen der Warta und Oder liegen. Die heutige Bebauung erstreckt sich am rechten Wartaufer. Im Norden grenzt die Stadt an die Gemeinden Boleszkowice und Dębno an, im Osten an die Gemeinde Witnica, im Süden an die Gemeinden Słońsk und Górzyca sowie im Westen, jenseits der Oder, an den Landkreis Märkisch-Oderland im Land Brandenburg.

Die geografische Lage sowie die Verkehrsanbindung Kostrzyns gehören zweifelsohne zu seinen größten Vorzügen. Nur 70 km trennen die Stadt von Berlin. Hier an der Oder und Warta kreuzen sich wichtige Straßen- und Eisenbahnverbindungen. Kostrzyn ist u. a. mit Szczecin, Wrocław, Katowice und Bydgoszcz direkt per Bahn verbunden. Dank eines Systems aus Flüssen (Warta und Oder) und Kanälen besteht eine Wasserverbindung zu den Industriestädten innerhalb Deutschlands sowie den Hochseehäfen in Szczecin, Świnoujście oder Hamburg. Der Straßen- und Eisenbahngrenzübergang erleichtert den Transport und bringt der Stadt wirtschaftliche Vorteile.

Bis Ende der 1980er „endete“ Polen in Kostrzyn. Die geopolitische Lage, darunter die Schließung der westlichen Grenzen, hatte zur Folge, dass Kostrzyn eine Stadt mit einer durchschnittlichen Wirtschaftsentwicklung war – adäquat zur Entwicklung im ganzen Land. Die Änderung des politischen und wirtschaflichen Systems sowie die Öffnung der Grenzen brachten für die Stadt eine enorme Chance mit sich. Die Eröffnung des Straßen- und Eisenbahnübergangs zu Deutschland im Jahr 1992 war von besonderer Bedeutung. Durchschnittlich 6 Mio. Fahrzeuge und 10 Mio. Personen überschreiten pro Jahr in Kostrzyn nad Odrą die Grenze.

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